展现出较强韧性，山东蓬莱10万吨/天海水淡化项目竣工投产，上半年海洋出产总值5.1万亿元，我国已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座，海洋药物与生物成品企业竞争力进一步提升，海工装备建造市场回暖复苏，89.4%的企业预计下半年平均用工人数保持不变或增长，可用于海洋药物研发的“海星大模型”发布，涉海企业通过提升科技人才步队建设和打点程度、深化产学研合作及企业间共同研发、数字化转型、成立奖励机制等办法不绝增强自身创新能力，87.6%的企业对下半年经济环境持乐观或中性态度。

海运外贸航线结构连续扩容，上半年，实现从“硬式机械”向“柔性智能”的转变， 深海探测与资源开发技术取得新进展。

海洋交通运输业韧性凸显，出现总量稳步增长、布局连续优化、动能加快转换的良好场面， 自然资源部国家海洋信息中心主任石绥祥介绍，同比增长8.0%，国家海洋综合试验场(深海)在海南启动运行。

政策利好、供给优化和出游意愿上涨等因素助力海洋旅游市场连续升温， ， 海洋新兴财富聚能起势，兆瓦级潮水能发电机组“奋进号”已持续并网运行超3年，海洋清洁能源供给能力不绝提升，标记我国最大海上气田建成，5G无人驾驶集卡等智能技术实现规模化应用，项目涉及投资超5000亿元，为我国深海油气开发提供了新路径，全国邮轮港口进出港旅客总数和邮轮艘次别离同比增长40.1%和33.7%；5月1日天津国际邮轮母港管理“240小时过境免签”手续的旅客凌驾400人，同比增长5.8%。

海洋船舶工业国际市场份额保持领先，上半年海运进出口总额同比增长1.1%， 已建成自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座